3.9 バリ効き TRD 2WAY LSD デフ 機械式 LSD JZX90 JZX100 チェイサー JZX110 チェイサー マーク２ クレスタ ZN6 86 BRZ ZC6..

イニシャルトルクから判断して良い状態が維持され、よく効いております。JZX100 チェイサー ツアラーV 後期に使用していた物になります。これからドリフトやグリップを始められる方にも安心してお使い頂けると思います。程度の良い物ですので値段は少し高くなりますが間違いない商品ですので、これからドリフト・グリップなどのスポーツ走行を始められる方にも安心してお使い 頂けると思います。1JZ-GTE JZX90 JZX100 JZX110 マークⅡ チェイサー クレスタ JZS171 クラウン ZN6 86 BRZ ZC6 用です。【 の地域 】神奈川 東京 千葉 埼玉 茨城 栃木 群馬 山梨【 の地域 】静岡 愛知 岐阜 三重新潟 長野 富山 石川 福井 宮城 山形 福島 京都 滋賀 奈良 大阪 兵庫 和歌山【 の地域 】青森 秋田 岩手岡山 広島 山口 鳥取 島根 徳島 香川 高知 愛媛【 の地域 】福岡 佐賀 大分 長崎 熊本 宮崎 鹿児島【 の地域 】熊本 宮崎 鹿児島 北海道以下は検索キーです。異常がないことを確認済みです。問題なく、ドリフトやグリップなどのスポーツ走行にご使用頂けます。標準仕様品は約６程度です。TRDの標準品は効きが抑えられているための為、約2000前のOH時にプレートの交換・配列組み換えにて強化してあります。ドリフト、ドリ、グリップ、1jZ-GTE、マークⅡ、チェイサー、クレスタ、JZX90、JZX100、JXZ110、クスコ カーツ 東名 TRD CUSCO TOMEI ATS KAAZ ドリフト 1WAY 1.5WAY 2WAY セレクティブ。発送はトラブル防止のため、佐川急便元払いにて発送致します。ZN6 86 BRZ ZC6 にご使用される場合は付いているサイドフランジは不要になりますので外してからの発送も致します。良品！ ファイナル3.9 ドリフト・グリップに最適！ TRD 2WAY LSD デフ 機械式 LSD の出品になります。イニシャルトルクを測定したところ１０～１１ありました（測定条件により前後しますので参考値と致します）。オイルを入れればすぐにご使用頂けます。街乗りにはほとんど乗らず、趣味の車としてセカンドカーとして保有されていた物なので使用距離も少なく良い状態です。見づらい角度になってしまいましたが黄色の括弧内に3.9の刻印があります（画像4参照）。ショートサーキットや峠では回転の落ち込みも少なくなり走りやすくなります。リングギア、ピニオンギア、ベアリングの損傷やカケ、焼き付きは一切ありません。耐久性に優れ信頼性の高いTRD製のデフです。よろしくどうぞ。代引きはしておりません。最後までお読みになり納得の上、入札お願い致します。ファイナルギヤ比はファイナルチューン変更定番の3.9になります。OHプレート交換後の使用距離も2000程度少なく、中は綺麗な良い状態でした（画像３）。3.7（MTファイナル）の方いかがですか？ローギア化し加速が体感できるくらい良くなりちょっとしたクロスミッションのような感じになります。現在、オイル抜いてありますので入れてからご使用ください。裏蓋は専用液状ガスケットで閉めてありますのでオイル漏れの心配はありません。TRDのLSDは効きがマイルドなので扱いやすく、バキバキ音も少ないので街乗りもされる方にはお勧めです。沖縄、一部離島は着払いにてお願い致します。送料は下記をご覧ください